民国十七年(1928年)5月15日。
叶氏汽车公司的雪佛兰490暂时停售的第五天。
自第一批500辆雪佛兰490抵沪以来,这辆将客户群体定位为中产阶级的“廉价车”的热度便一直没有衰退过。
尤其是临近停售的那段日子,叶氏汽车公司的八个门面店天天人满为患,到处都是买车或者来打听车子情况的人。
在叶洛宣布雪佛兰490暂时停售后,分期付款。分期付款晓得伐?侬只要付50%的定金,后面可以找银行贷款,慢慢付干净就好了,压力小的很。”
正如叶洛所预料的那样,雪佛兰490的客户群体大量集中在上海县城区和周边地带,租界里廉价车”的热度便一直没有衰退过。
尤其是临近停售的那段日子,叶氏汽车公司的八个门面店天天人满为患,到处都是买车或者来打听车子情况的人。
在叶洛宣布雪佛兰490暂时停售后廉价车”的热度便一直没有衰退过。
尤其是临近停售的那段日子,叶氏汽车公司的八个门面店天天
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本章完
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